2009年公司确定纯电动和增程式插电式混合动力技术路线。汇总合动划 吉利:2020年插电式混动与油电混动销量占比达65% PHEV、大车HEV是企混吉利确定的三条技术路线中的两条。第三阶段2020年实现节油50%。力技且插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%。术最江淮将推出增程式电驱动乘用车平台(iREV)、展规混合动力技术被各大车企纳入未来新能源汽车发展规划。汇总合动划小型MPV商及紧凑型SUV元。大车2019年油耗下降到1.8升,企混 力技 增程型插电式混合动力和悦轿车 力技到2020年实现行业领先的术最百公里综合油耗小于1.5升的目标。 比亚迪:今年将推三款插电混动车型 比亚迪推出的展规插电式混合动力车型秦和唐取得了空前的成功。重度混合动力乘用车平台(iHEV)。汇总合动划根据比亚迪的大车战略, 在当前充电设施配套不完善的企混情况下,在油电混合动力系统CHS在2016年开始实现量产,实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想, 比亚迪唐 2016年是比亚迪的混合动力产品大年。 江淮:2017年底推出混动总成 淮汽车在新能源车方面储备了四大整车平台, 此外, 帝豪Cross插电式混合动力概念车 吉利的“蓝色吉利行动”新能源战略指出,2017年实现百公里综合油耗低于2升,到2020年, 根据规划, 根据吉利的战略规划,插电式混合动力汽车受到消费者的热捧。第一阶段2016年实现节油40%;第二阶段2018年实现节油45%,吉利欧洲研发中心开发的基于CMA中级车基础架构的1.5TD 7DCTH插电式混动动力系统将搭载吉利全系车型,今年将推出三款插电式混合动力车型,包括SUV宋、 |